도선으로 전달된 전기에 의해 스파크를 발생시키는 부분으로 플러스전극과 몸체 측(파일럿 버너 또는 메인버너)의 마이너스 전극으로 되어 있다. 전극 간격은 멀면 스파크가 발생하지 않고 가까우면 스파크가 일어나도 불꽃이 약하여 점화되지 않는다. 마이너스 측 전극을 메인 버너로 하여 직접 점화시키는 것을 다이렉트 점화라 부른다.